Monumentalna zgrada Zapadne železničke stanice očas će dobiti novi izgled u nekoliko koraka. Obnovljenu zgradu će putnici imati prilike da koriste na početku školske godine. MAV sprovodi dalji razvoj putničkog saobraćaja i intervencije u pogledu pristupačnosti uz pomoć vlade i fondova EU.
Krovnu konstrukciju hale dovršio je Mađar Epito Zrt. Trenutno majstori rade na konstrukciji školjke, a restauratori obnavljaju glavnu izbočinu. Krovnom konstrukcijom biće obnovljeno i unutrašnje osvetljenje hale, a započeta je i ugradnja novih svetiljki. Završetkom zastakljivanja za krovno osvetljenje, u toku je lepljeno, sigurnosno zastakljivanje prozora zgrade. Četiri od šest vrhova kula već su postavljeni u svom izvornom sjaju. Izrađena je dekorativna limena konzola na glavnoj fasadi, koja se neprestano vraća na prvobitno mesto.
U okviru projekta na 8.200 kvadratnih metara biće obnovljeni krov stanice, povezane staklene konstrukcije, sala na kasi, restoran brze hrane i šest fasadnih kula. Na oba kraja zgrade, ukupno 2.200 kvadratnih metara, stakleni zid biće potpuno nov, a ostali, ranije neobnovljeni krovni delovi stanične zgrade biće popravljeni. Odvod kišnice biće delimično obnovljen, kao i novi sistem za informisanje putnika i mreža nadzemnih vodova.
Uz pomoć vladinih i EU fondova, MAV sprovodi važne događaje u putničkom saobraćaju, protok putnika i intervencije u pogledu pristupačnosti u sopstvene investicije. Biće izgrađene nove, savremene digitalne informacione table za putnike. U podvožnjaku železničke stanice, putnički prostori poprečnog tunela biće obnovljeni potpunom obnovom sistema osvetljenja, eliminisanjem problema sa kvašenjem i ponovnom izgradnjom spuštenog plafona, povećavajući udobnost putnika. Da bi se obezbedio saobraćaj bez prepreka, pešački podvožnjak železničke stanice i staklena čekaonica nasuprot staze Vac, takozvani hladni zamak, biće zamenjeni liftom koji trenutno ne radi. Izradiće se nova rampa za prilaz železničkoj stanici za osebe sa invaliditetom sa Terez aveneja, prema dogovoru sa Zavodom za zaštitu spomenika i kulturnog nasleđa. Na području železničke stanice u holu priprema se vodeća, takozvana taktilna traka za slepe i slabovide, u čijem je planiranju pomoglo Mađarsko nacionalno udruženje slepih i slabovidih. Postavljanje ove taktilne trake na celoj stanici biće sprovedeno u nekoliko faza, očekuje se da će biti završeno do 2022. godine.
22.03.2021
(Keszég Kornél)
