SRBIJA: Vozom od Sombora do Bačke Palanke

Posle nekoliko meseci u inostranstvu, uspeo sam ponovo da putujem vozom kroz moju Bačku. Destinacija je Bačka Palanka, većinu puta sam prešao vozom i to do Gajdobre. Stiže putopis stanja pruge i stanica na pruzi Sombor-Bogojevo-Gajdobra-Novi Sad.

Ovo putovanje sam obavio u novembru 2019. godine!

Na vreme sam stigao na železničku stanicu u Somboru. Dočekala me je lokomotiva, sada je bila oslobodjena od korova, žbunja. Stanični peron je pust, nigde žive duše.

Zgrada stanice je isto tako lepa kao da je juče izgrađena. Još uvek stoji oznaka da je zabranjeno fotografisanje, sa tablom iz XIX veka.

Jutarnji voz RE 5411 iz Sombora za Novi Sad preko Bogojeva kretao je nekoliko minuta posle sedam sati. Pre polaska je stigao RE voz iz Novog Sada preko Vrbasa, sa svega nekoliko putnika. Ponovo je radovan saobraćaj, ali vreme putovanja i red vožnje su takvi da radnicima ne odgovaraju.

Uslikao sam nekoliko fotografija stanice i dizel-motornih garnitura i ušao u moj voz.

Od remonta devedesetih tu duže vreme nije bilo saobraćaja i pruga je u solidnom stanju, max brzina većinom trase je 80 km/h negde i po 100 km/h.

Usputne stanice.

Prigrevica, selo u opštini Apatin

Sonta, selo takođe u opštini Apatin

Bogojevo, velika železnička stanica na samoj granici sa Hrvatskom

Bogojevo Selo, stanica u selu, imala je nekada i lepši izgled

Karavukovo, renovirana stanica u opštini Odžaci

Odžaci Kalvarija, stanica na severu gradića

Odžaci, stanica sa teretnim saobraćajem

Ratkovo, selo u odžačkoj opštini

Parage, selo u opštini Bačka Palanka

Gajdobra, selo u opštini Bačka Palanka, gde se račva pruga, južni krak vodi do Palanke,  a istočni ka Novom Sadu. 

Pruga Gajdobra-Bačka Palanka je remontovana, na trasi su betonski pragovi, danas van putničkog saobraćaja. Nekada je prolazilo nekoliko teretnih vozova, danas nažalost nema ni toga. Od Gajdobre do Bačke Palanke putovanje nastavio busom.

Pre nekoliko godina (2015) obišao sam železničku stanicu u Bačkoj Palanci. Zgrada stanice Stara Palanka je u očajnom stanju, što se da videti i na slikama.

Međutim, pruga koja vodi do ove stanice je remontovana, tada nisam video ni jedan vagon, stanica je bila pusta.

Dok je recimo stanica Bačka Palanka blizu centra grada, kako na karti vidite pruga vodi od stanice Stare Palanke do pomenute stanice. 

Tu pruga prolazi kroz ulice, negde se ni pruga ne vidi, potonula je u zemlju, negde je urasla i u korov.

Posedujem knjigu reda vožnje od pre rata, 1989.godine, još je iz Bačke Palanke saobraćao voz za Sombor, najverovatnije šinobus.

Veliko je pitanje zašto su remontovali prugu, a sada je ne koriste...glava puna pitanja, a odgovora nema, to je želenica na Balkanu!

08.04.2020
(Keszég Kornél)