Thursday, December 15, 2022

MAĐARSKA: Novi red vožnje MAV-Start kompanije za 2023. godinu

 


Novi red vožnje vozova i autobusa grupe MAV-Volan za 2022/2023. stupio je na snagu u nedelju, 11. decembra. Mesec dana pre promene reda vožnje, to preduzeće je objavilo nove redove vožnje, ali je u međuvremenu novoosnovano Ministarstvo građevinarstva i saobraćaja preuzelo vršenje vlasničkih prava nad državnim javnim prevozom, uključujući i grupu preduzeća. Ministarstvo se konsultovalo sa rukovodiocima grupe kompanija, tokom kojih su donete važne odluke o promeni rasporeda. Raspored MAV-START stupiće na snagu kako je ranije najavljeno, međutim, ministarstvo ga, zajedno sa grupom MAV-Volan, stalno revidira kako bi se saobraćaj vozova prilagodio ciljevima ekonomskog razvoja i društvenim potrebama.

 

Volanbusz, u skladu sa očekivanjima kupca, Ministarstva građevinarstva i saobraćaja, nastoji da razvije najpovoljnija rešenja za sve zainteresovane strane. Povratne informacije putnika i kupaca su veoma važne za kompaniju, zbog čega u svakom slučaju ispituje komentare vezane za red vožnje ili promene reda vožnje. U Volanbuszu, ranije najavljene promene neće stupiti na snagu u oblastima Godollo, Aszod, Bag i Tura. Kao rezultat pregleda izveštaja putnika i komentara javnosti dobijenih iz pogođenih naselja u regionu, red vožnje autobusa će ostati nepromenjen. Druga promena, suprotno onome što je ranije najavljeno, jeste da novi autobusi 766 najavljeni između železničkih stanica Etjek i Biatorbađ neće polaziti od 11. decembra, već će novi polasci biti uvedeni kasnije.

 

UNUTRAŠNJI SAOBRAĆAJ

Razvoj linije Budimpešta―Hatvan―Miškolc

Nova pruga, dužine 2,7 km, izgrađena je između železničkih stanica Budapest-Keleti i Kobanya-Felso, što može da zadovolji dodatne zahteve kapaciteta novog reda vožnje.

Nastavak prevoza putnika između Vaca i Asoda

Novi vozovi saobraćaju između Vaca i Asoda, pa će od 11. decembra biti nastavljen prevoz putnika na liniji 77, koja je obustavljena od 2009. godine. Svakodnevno saobraća 7 pari vozova S77 u rasporedu koji prvenstveno služi potrebama studenata i profesionalaca.

Budimpešta–Debrecen – novi Civis InterRegio

Novi vozovi Civis InterRegio voze svaki sat između železničke stanice Budimpešta-Njugati i Debrecena, obično sa modernim FLIRT motornim vozovima.

Prvoklasni premijum IC+ kola za Pečuj

Od sada, InterCiti vozovi će se jednoobrazno zvati Mecsek IC, a saobraćaće i IC+ vagoni sa prvoklasnim premijum i bistro sekcijama. IC+ kola sa prvoklasnim premijum i bistro odeljcima takođe voze u InterCitiju umesto trenutnih prvoklasnih IC kola. IC Pečuj mesečno koristi 150.000-270.000 putnika, tako da je uvođenje usluge bistroa za njih značajan korak napred.

U periodima najgušćeg saobraćaja u petak i nedelju, pored IC+ vagona, aktuelni vagon 1. klase saobraćaće i u pojedinim vozovima IC sa velikim prometom putnika.

Kompaktan, ali dobro opremljen bistro deo nalazi se na kraju vagona, gde se putnicima nude razna bezalkoholna pića, alkoholna pića, topla pića, kao i jednostavna, sveže pripremljena jela, sendviči, slatkiši i čips.

U vagonima 1. razreda pored karte potrebna je rezervacija sedišta i doplata za IC voz. U odeljcima 1. razreda IC premijuma, pored doplate za IC i rezervacije sedišta obavezna je doplata od 1.000 Ft.

Predgrađe Budimpešte uveče i vikendom

Putnički saobraćaj na prigradskim linijama oko Budimpešte dinamično raste zahvaljujući brojnim razvojnim projektima i skoro isključivo korišćenju savremenih motornih vozova. U skladu sa potražnjom putnika, vozovi će saobraćati češće na prigradskim linijama sa najgušćim prometom radnim danima u večernjim satima i tokom dana vikendom zbog promene reda vožnje.

Produženje vremena rada na daljinu

U međugradskom saobraćaju broj putnika je u porastu, a postoji i sve veća potražnja da se kući iz velikih gradova na selu do Budimpešte ili susednog velikog grada, i obrnuto, može stići čak i kasnije od uobičajenog poslednjeg voza oko 18-19 časova. Iz tog razloga, produženje radnog vremena InterCitija između Budimpešte i Segedina na jesen uslediće i nakon promene rasporeda.

Promene linije Dombovar—Gyekenyes

Između Dombovara i Kapošvara tokom dana, železnička kompanija kreira dvočasovni takstni red vožnje sa ujednačenim rasporedom stajališta. Pri tome, vozovi obezbeđuju 10-minutno presedanje u Dombovaru za InterCiti vozove do Budimpešte.

 

MEĐUNARODNI SAOBRAĆAJ

Novi železnički red vožnje, koji će stupiti na snagu 11. decembra, donosi nekoliko poboljšanja i promena ne samo na domaćem, već i na međunarodnom planu.

Jedna od najvažnijih inovacija reda vožnje 2022-2023 u međunarodnom saobraćaju je da će se novom nemačkom gradu iz Budimpešte stići noćnim vozom bez presedanja: od decembra će Kalman Imre EuroNight ići u Štutgart umesto u Minhen, stići u glavni grad pokrajine Baden-Virtemberg preko Augsburga, Ulma i Gepingena. Ovim će MAV-START-ova značajna mreža noćnih vozova nastaviti da raste i biće stvorena nova, pogodna direktna veza za mađarsku dijasporu u južnoj Nemačkoj, kao i za putnike koji obilaze znamenitosti ili poslovne putnike. Voz u sastavu ima sedeća, ležeća i spavaća kola, na glavnu stanicu u Štutgartu stiže u 8.37 časova i polazi odatle za Budimpeštu u 20.29 časova.

U pravcu zapadne Evrope, vreme polaska vozova koji saobraćaju za Slovačku, Češku, Nemačku preko Šoprona, Parkanja, Bratislave biće malo izmenjeno od 11. decembra zbog radova na izgradnji koloseka na slovačkoj železničkoj mreži: red vožnje Metropoliten i Hungaria EuroCiti vozova, kao i Metropol EuroNight vozova menja se za nekoliko minuta.

Bathori EuroCiti, koji povezuje Varšavu i Terespol sa Budimpeštom preko Šoprona, takođe će se razlikovati za nekoliko minuta od sadašnjeg.

Uglavnom će se promeniti red vožnje vozova malograničnog saobraćaja prema Transilvaniji, prilagođavajući se potrebama putnika, a pristup Aradu će se nastaviti poboljšavati.

Železnički par Zarand InterCiti, koji je do sada saobraćao samo između Solnoka i Arada, ići će od i do železničke stanice Keleti, tako da u Arad možete stići iz glavnog grada već ujutru, a dovoljno je da odatle krenete kući u kasno popodne. Putnički voz koji putuje od Debrecina do Satmarnemetija preko Ermihalifalve polaziće jedan sat ranije (8:05) i stizati (20:00), tako da će polaziti iz Budimpešte u 5:23 i stizati kasno uveče - sa presedanjem u Debrecinu - čineći severni deo Partiuma pristupačnijim. Između Matesalke i Nagykaroly, dva para putničkih vozova nastavljaju da saobraćaju između Mateszalke i Nagykaroly - od ukidanja rasporeda tokom epidemije.

Prema Hrvatskoj, na železničkoj pruzi Pečuj-Viljanji-Osijek, biće uspostavljena nova međunarodna veza, ponovo će saobraćati 4 para vozova dnevno, 1 par vozova ujutru i 3 para vozova u popodnevnim satima. Biće izmenjen i red vožnje između Budimpešte i Zagreba, jer će, na osnovu odluke hrvatske železničke kompanije, međunarodni InterCiti vozni par Gradec-Topart tokom godine saobraćati samo između Budimpešte i Gyekenyesa (Đekenjesa).

Biće izmenjen i red vožnje malograničnih vozova u pravcu Slovenije. Zbog slabog iskorišćenja, neki vozovi više neće prelaziti granicu.


BUDIMPEŠTA

RED VOŽNJE MEDJUNARODNIH VOZOVA

Stanica

Vr.

polaska

Rang voza

Broj

polaska

Ime

voza

Desti-nacija

Vr.

dolaska

K

05:10

IC

371

Zarnád

ARAD

11:01

NY

05:29

EC

280

Metropolitan

PRAHA HL.N

12:37

K

05:40

B

346

Dacia

WIEN HBF

08:21

K

06:25

IC

182

Hernád

KOŠICE

10:03

K

06:40

RJX

162

Railjet

ZÜRICH HBF

17:20

K

07:10

IC

73

Traianus

BUCURESTI NORD

23:49

NY

07:29

EC

252

Hungária

HAMBURG ALTONA

21:34

K

07:40

IC

367

Hargita

BRASOV

23:24

K

07:40

RJX

60

Railjet

MÜNCHEN HBF

14:32

K

07:40

IC

1748

Hargita

TARGU MURES*

19:20

K

08:15

IC

312

Mura

GRAZ HBF

13:20

NY

08:19

EC

130

Báthory

TERESPOL (WARSZAWA)

12:04

K

08:30

IC

190

Hernád

KOŠICE

12:03

K

08:40

EC

140

Hortobágy

WIEN HBF

11:21

DE

09:00

IC

246

Citadella

LJUBLJANA

16:35

K

09:10

IC

75

Fogaras

BRASOV

22:46

NY

09:29

EC

278

Metropolitan

PRAHA HL.N

16:37

K

09:40

RJX

62

Railjet

MÜNCHEN HBF

16:32

K

10:30

IC

192

Hernád

KOŠICE

14:03

K

10:40

EC

142

Liszt Ferenc

WIEN HBF

13:21

K

11:10

IC

375

Maros

ARAD

16:32

NY

11:29

EC

276

Metropolitan

PRAHA HL.N

18:37

K

11:40

RJX

64

Railjet

MÜNCHEN HBF

18:31

K

12:30

IC

184

Hernád

KOŠICE

16:03

K

12:40

EC

144

Csárdás

WIEN HBF

15:21

K

13:10

IC

377

Béga

TIMISOARA NORD

19:36

NY

13:29

EC

274

Metropolitan

PRAHA HL.N

20:37

K

13:40

EC

143

Transsylvania

CLUJ NAPOCA

22:23

K

13:40

RJX

66

Railjet

MÜNCHEN HBF

20:31

K

14:30

IC

196

Hernád

KOŠICE

18:03

K

14:40

EC

146

Transsylvania

WIEN HBF

17:21

K

15:10

IC

79

Muntenia

BUCURESTI NORD

08:06

NY

15:29

EC

274

Metropolitan

PRAHA HL.N

22:35

DE

15:35

IC

204

Agram

ZAGREB

22:10

K

15:40

RJX

68

Railjet

MÜNCHEN HBF

22:31

K

16:15

IC

310

Drava

LJUBLJANA (via Graz)

00:56

K

16:30

IC

186

Hernád

KOŠICE

20:03

K

16:40

EC

148

Semmelweis

WIENHBF

19:21

K

17:10

IC

379

Kőrös

ARAD

22:32

NY

17:29

EC

270

Metropolitan

PRAHA HL.N

00:19

K

17:40

IC

407

Corona

BRASOV

09:43

K

17:40

RJX

42

Railjet

SALZBURG HBF

22:59

K

18:30

IC

188

Hernád

KOŠICE

22:03

K

18:40

EC

340

Lehár

WIENHBF

21.18

K

19:10

IC

473

Ister

BUCURESTI NORD

11:19

NY

19:29

EN

476

Metropolitan

BERLIN (BRECLAV)

09:59

NY

19:29

EN

476

Chopin

WARSZAWA (KRAKKOW)

09:34

K

 

RJX

264

Railjet

WIENHBF

22:21

K

20:40

EN

50462

Kálmán Imre

STUTTGART HBF

08:37

K

20:40

EN

40462

Kálmán Imre

ZÜRICH HBF

08:20

K

22:45

B

347

Dacia

BUCURESTI NORD

15:05

K

22:45

B

405

Corvin

CLUJ NAPOCA

08:19

AGENDA

K- Stanica Budapest-Keleti

NY- Stanica Budapest-Nyugati

DE- Stanica Budapest-Deli

IC – Intercity voz

B – brzi voz

EC – Eurocity voz

EN – Euronight voz

RJX – Railjet

(Keszég Kornel)

15.12.2022

 

STATISTIKA