Rano ujutru, nekoliko minuta pre nego što je to po redu vožnje predviđeno, stižemo na stanicu u Bukurešt. Kako sam već ranije spomenuo, stanica veoma podseća na beogradsku glavnu stanicu. Opisaću i prezentovaću još, i tekstom i slikama, deo Bukurešta u kom sam bio, kako sam šetao do rumunskog Parlamenta, koji je izgradio čuveni diktator Čaušesku
Ujutru, oko pola sedam, kretao je regionalni voz za Brašov, ali nisam
imao dovoljno vremena da kupim kartu. Zakasnio sam. Bilo bi to lepo, da sam
uspeo, jer je karta u regio vozu upola jeftinija nego u inter-regio. Tako mi je
ostalo malo vremena... Pojeo sam doručak, kupio sok i vodu, i čekao sledeći
voz.
Pre nego što nastavim priču o putovanju, želim da opišem stanicu u
Bukureštu i deo grada koji sam obilazio.
Pre par dana, kad sam stigao noćnim vozom „ISTER“ iz Budimpešte ( sa
malo zakašnjenja smo stigli), celo popodne sam odvojio za obilazak grada i
železničke stanice. Bukurešt je veliki grad - za kratko vreme je porastao, pre
svega zahvaljujući Čaušeskuu. On je uništio sela a stvorio gradove, da lakše
može manipulisati svojim narodom.
 |
| CFR DESIRO |
Železnička stanica u Bukureštu je identična beogradskoj, samo je malo
savremenija, ima više prodavnica i da ne spominjem, znatno veći broj putnika i
vozova. Železnička infrastruktura jeste loša, ali još uvek ima dosta vozova a i
ljudi – Rumunija je velika država, ima 23 miliona stanovnika.
 |
| PRIVATNI OPERATER |
Kako izlazite iz vagona, peroni vas vode napred, gde je čekaonica. Na
stanici se nalazi i Mc Donalds, samoposluge, kafići, prodavnica cveća.
 |
| REKLAMI, I GLAGVNA STANICA NEKADA U GLAVNOM GRADU RUMUNIJE |
Provešću vas kroz stanicu kako bi budućim putnicima u Bukurešt pomogao
korisnim informacijama – na kraju perona se nalaze velike table sa redom
vožnji, postavljanjem vozova, identično kao na Budapest Keleti-ju, samo je
tabla u Bukureštu još uvek analogna.
 |
| USLUŽNA ŽELEZNIČKA STANICA |
Od te tačke napred prostire se veliki, dugački, široki hodnik. Sa leve strane je Mc Donalds, sa desne strane prodavnica i
kafić. Na hodniku desno ćete naći ogromnu tablu sa celodnevnim redom vožnje, u
kom su istaknuti svi vozovi dolaska i odlaska. Preko puta te table je i menjačnica,
strancima traže i putnu ispravu uz devizu, da znate, korektan je kurs.
Šetajući dalje, naićićete sa leve stane na hodnik sa blagajnama unutrašnjeg
i međunarodnog saobraćaja. Na međunarodnom šalteru tečno govore engleski (dok u Beogradu baš i
nisam viđao to, ni na informacijama ne znaju engleski, to bi ih možda trebalo
biti sramota).
Unutar zgrade se nalazi pošta, i turistička agencija. Kad izlazite iz zgrade
pred vama puca veliki trg, i za dobrih pola sata pešaka, stižete do centra
grada i do Parlamenta.
Na tom putu, nažalost, nema
nikakvih oznaka za centar, niti za Parlament! Na pola puta se nalazi samo jedna
mala tablica, ali ako čovek ide autom, ne bi je primetio, niti bi znao kojim
pravcem treba nastaviti put. Do Parlamenta sam se šetao ulicom – primetio sam
da su zgrade jako loše, iz njih izbija Balkan. Siguran sam da grad ima i lepši
deo, ovaj mi se nije svidelo.
Evo nekoliko slika nastalih na putu do Parlamenta.
Pored Parlamenta je park, koji bi se, istina, mogao malo bolje
održavati, ipak je to glavni grad...
Nekada se na mestu današnjeg Parlamenta nalazio stari grad, koji je
diktator Čaušesku poravnao sa zemljom i podigao drugi najveći parlament na
svetu, posle engleskog.
Na žalost ne nude mogućnost ulaza za individualne turiste, samo agencije dobijaju termin.
Tako sam prošetao oko zgrade, koja je zaista ogromna!
Posle lepe šetnje, sunce izašlo, i ja sam se polako vratio na stanicu. Za povratak mi trebalo malo više vremena, i
sunce je za to vreme nestalo, oblaci su ga progutali, čak je i po najavi
stranice idokep.hu stigla kiša! Usput nisam naišao ni na jednu malu prodavnicu,
niti je u centru bila ijedna prodavnica suvenira oko Parlamenta. Baš nije
idealan za turiste.
Vratim se ja na stanicu, srećom – jer se još dva puta dogodila provala
oblaka, prava letnja kiša.
Na samoj stanici je i železnički muzej, kažu da je interesantan, ali tad
je, nažalost bio zatvoren.
 |
| PRIVATNI OPERATER |
 |
| CFR - DRŽAVNI OPERATER |
 |
| INTER REGIO VOZOVI - DALJINSKI VOZOVI U RUMUNIJI |
Gde god putujem uvek mi se nešto zanimljivo desi! Tako je bilo i u
Bukureštu. Pored ove železničke priče, želim da sa Vama podelim jedan
interesantan dogadjaj – koji se retko dešava na bilo kojoj stanici u
našem okruženju.
Kako sam stigao u Bukurešt, obišao sam stanicu; napravio video-snimke i
slike, i tu me je sustigla prava letnja kiša (a bilo je proleće). Bio sam prinuđen da je sačekam da prestane.
Kako sam izašao iz ogromne zgrade na glavnom ulazu, priđe mi jedna devojka
dobro obučena. Naravno procenila je ispravno da sam turista, nosim foto aparat
i ranac. Kaže mi „Hello“ i nastavlja na rumunskom. Odmah sam ja shvatio o čemu
se radi! Osim ponude što ima stanica: železnički prevoz, pošta, banka,
menjačnice, prodavnice, brza hrana i eto još nešto na brzaka, prostitutka nudi
svoje usluge uživancije! Kad je ona završila svoju priču, ja se nasmejao, i
rekoh joj „no thanks“. Shvatila je da samnom nema bizisnisa, ali ona odmah
nastavila svoj posao i zaustavila drugog lika! Eto stanica je baš velika, i u
pružanju raznih drugih usluge pored usluge prevoza ljudi!
 |
| DUPLEXI - VOZOVI NA SPRAT USKORO ĆEMO I U BUDIMPEŠTI VIĐATI |
SUMMA, SUMMARUM
Bukurešt je kao grad ogroman. Za nekoliko sati što sam odvojio za
njegovu posetu, uspeo sam uloviti neke vozove, generalno vagone na sprat, i to
mi je bilo baš interesantno. Sama stanica na Balkanu je za pohvalu- sve ima što
je putnicima potrebno. Bilo mi je drago da sam video Parlement, koji je
tvorevina Čaušeskua
01.10.2017.
Keszég Kornél
01.10.2017.
Keszég Kornél
No comments:
Post a Comment