Pruge Szántód-Kőröshegy-Balatonszentgyörgy i Fonyód-Kaposvár.
Fonyód-Kőröshegy-Balatonszentgyörgy remont jednokolosečne pruge
u dužini 52 km za brzine 100-120 km/h i remont pruge Fonyód-Kaposvár 53 km. Tender u toku, vrednost radova 60,8 milijardi forinti. 315 forinti je 1 evro
Izvodjenje radova 2016-2017.
Projekat 2.
Obnova 9 mostova na prugama 10, 20, 40, 120a. Mav je već iz sopstvenih sredstava nabavio materijal. Vrednost radova je 8,1 milijardi Ft.
Izvodjenje radova 2016-2017.
Projekat 3.
Püspökladány-Apafa. Remont 52 km pruge za brzinu od 160 km/h sa ugradnjom daljinske digitalne signalizacije. Vrednost radova je
121,7 milijardi Ft vreme izvođenja 2016-2020.
Projekat 8.
Elektrifikacija 51 km dugacke pruge br. 101 Püspökládany-Biharkeresztes na granici sa Rumunjom. Vrednost radova 15 milijardi Ft. Vreme izvodjenja radova 2017-2018.
Projekat 9.
Elektrifikacija 53 km pruge br. 17 Zalaszentiván-Nagykanisza, vrednost 9 milijardi Ft. Vreme izvođenja radova 2017-2018.
Projekat 10.
Szeged-Hodmezővásárhely tram-train, Szeged-Gyula elelektrifikacija. Vrednost radova 61 milijardi, vreme izvodjenja radova 2017-2018.
Projekat 11.
Debrecen-Nyírábrány i Debrecen-Mátészalka obnova pruge za brzine 80-100 km/h u cilju konsolidacije prigradskog saobraćaja oko Debrecena. Vrednost radova 32 milijardi, vreme izvodjenja 2o17-2o19.
Projekat 12.
Debrecen, gradnja intermodalnog terminala u vrednosti 21 milijard Ft u periodu 2016-2019.
Projekat 13.
Elektrifikacija 42,2 km duge pruge Mezőzombor-Satoralyaújhely. Vrednost radova 21,1 milijardi Ft u peroidu 2016-2020.
Projekat 14.
Remont pruge Budapest Kelenföld-Százhalombatta 20,5 km za brzinu od 120 km/h . Vrednst 50,7 milijardi Ft, vreme radova 2016-2019.
Projekat 15.
Budapest Keleti- Budapest Kelenföld remont pruge i obnova južnog železničkog mosta preko koga ova deonica prelazi Dunav uz dodavanje trećeg koloseka na mostu. Vredost radova 35 milijardi Ft a
bili bi izvodjeni u periodu 2017-2019. godine.
Projekat 16.
Pruga Százhalomabatta-Pusztaszabolcs. Szazhalombatta-Budapest gradnja nove dvokolosečne pruge dužine 12,8 km za brzinu od 160 km/h. Szazhalombatta-Pusztaszabolcs 27,9 km remont pruge.
Vrednost radova 97,7 milijardi Ft, vreme izvođenja 2017-2020.
Projekat 17.
Gradnja dvokolosečne elektrificirane pruge dužine 21,9 km od Budimpešte do budimpeštanskog aerodroma, deonica Kőbánya Kispest - Monor sa stanicom na aerodromu. Ova deonica biće prva deonica buduće pruge visokih brzina prema istoku zemlje. Vrednost radova
115 milijardi Ft, vreme izvodjenja radova 2018-2020.
Projekat 18.
Remont 58 km duge pruge Rákos – Hatvan za brzine 120-160 km/h. Vrednost radova 124,5 milijardi Ft
Vreme izvodjenja radova 2017-2020.
Projekat 19.
Budapest-Hegyeshalom ugradnja ETCS signalizacije uz remont deonice Biatorbágy-Tata za brzine od 140-160 km/h. Vrednost radova je 127 milijardi Ft. a vreme izvodjenja radova 2017-2020.
Projekat 20.
Pruga oko Balatona, remont deonice Aszófő-Keszthely duge 51 km. Vrednost radova 25 milijardi Ft. Vreme izvodjenja radova 2017-2018.
04.03.2016.
(Duško Djurić)
No comments:
Post a Comment