Friday, July 26, 2019

CRNA GORA: Red vožnje Crnogorskih željeznica (2019)


Novi red vožnje u železničkom saobraćaju stupio je na snagu u decembra 2018. godine i važiće do decembra 2019.  

NEKOLIKO REČI O ŽELEZNICI   

Crnogorski deo železničke pruge Beograd-Bar predstavlja okosnicu crnogorskog železničkog sistema. Pruga je puštena u saobraćaj 1976. godine, bila je najmodernija železnička pruga u to vreme, sa znamenitostima poput vijadukta Mala Rijeka (najviši železnički vijadukt na svijetu) i 6,2 km dugog tunela Sozina. Oko jedne trećine crnogorskog dela železničke pruge je u tunelima ili na vijaduktima.

Železnica je tokom devedesetih godina prošlog veka patila od hroničnog nedovoljnog finansiranja, što je rezultiralo pogoršanjem i nesigurnošću. Ovo je kulminiralo železničkom nesrećom (tragedijom) koja se desila na vozu u Bioču 2006. godine, kada je putnički voz iskočio iz šina, usmrtivši 47 putnika. Ulažu se napori da se ova pruga temeljito rekonstruiše.

Železnička pruga Nikšić-Podgorica (duga 56,6 km) izgrađena je 1948. godine kao železnica uzanog koloseka i nadograđena na standardnu širinu koloseka 1965. godine. Zbog fabrike aluminijuma u Podgorici, maksimalna brzina na pruzi je smanjena na 30 km/h. Železnica je rekonstruisana i elektrificirana u periodu od 2006. do 2012. godine, a putnički saobraćaj počinje 2012. godine i maksimalna brzina je između 75 i 100 km/h.

Železnička pruga Podgorica – Skadar, koja se proteže do Tirane, nekad se koristi isključivo za teretni saobraćaj. Delovi u Albaniji oštećeni su 1997. godine, ali je veza obnovljena 2002. godine. Postoje planovi za rekonstrukciju pruge i ponovno uvođenje putničkog saobraćaja, jer je to važno za interese Crne Gore i Albanije. Trenutno, železnice prolaze kroz planirane popravke i modernizaciju sa budžetom koji je vlada dala za 2009. godinu od 9,7 miliona eura.

UNUTRAŠNJI SAOBRAĆAJ
Vozovi Željeznice Crne Gore (ŽELJEZNIČKI PRIJEVOZ CRNE GORE A.D.) i po novom redu vožnje će saobraćati prugama Crne Gore na relacijama:
BAR - ŽELEZNIČKA STANICA


- PODGORICA-BIJELO POLJE: na ovoj relaciji je planirano 5 polazaka, 3 putničkih i 2 brzih (Beograd).
- PODGORICA-NIKŠIĆ: na ovoj relaciji planirano je dnevno 5 polazaka putničkih vozova
- PODGORICA-BAR: dnevno je planirano 11 polazaka, 9 putničkih vozova i 2 brza
- BAR-BIJELO POLJE: planirano je 5 polazaka, od toga 3 putnička voza i 2 brza.
Po novom redu vožnje nema direktnih polazaka iz Bara za Nikšić. Stanica Bar dnevno ima 12 polazaka, 2 za Beograd, 3 za Bijelo Polje i 6 za Podgoricu.

MEĐUNARODNI SAOBRAĆAJ
U ovoj godini Željeznički prevoz Crne Gore AD-Podgorica organizuje saobraćanje 2 para međunarodnih brzih vozova, i to za Beograd. Izostaje sezonski voz PANONIJA, koji je godinama unazad imao kola iz Praga, Bratislave, Budimpešte i Moskve.

-INTER CITY „TARA“ IC430/431 (Bar-Beograd-Bar)
Svakodnevno na relaciji Bar – Beograd saobraća jedan dnevni voz sa polaskom iz Bara u 09:00 časova, iz Podgorice u 10:00 časova i dolaskom u Beograd u 20:05 časova.
Takođe, iz Beograda za Bar će saobraćati dnevni voz sa polaskom iz Beograda u 09:00 časova i dolaskom u Podgoricu u 19:04 časova, odnosno u Bar u 19:56 časova.

-NOĆNI BRZI „LOVĆEN“ B 432/433 (Bar-Beograd-Bar)
U noćnoj ponudi obezbeđen je brzi voz koji redovno saobraća na relaciji Bar-Beograd, sa polaskom iz Bara u 19:00 časova, iz Podgorice u 20:05 časova i dolaskom u Beograd u 06:15 čas. Iz Beograda će na relaciji Beograd-Bar saobraćati voz sa polaskom u 21:10 časova i dolaskom u Podgoricu u 07:12 časova, odnosno u Bar u 08:08 časova. Takođe, u noćnoj ponudi, ŽPCG je obezbedio svojim korisnicima ponudu za prevoz u kolima sa sedištima i prevoz u kolima višeg komfora (sa posteljinama i ležajevima), kao i prevoz praćenih automobila na relaciji Bar-Beograd-Bar.

 

12432 Bar-Kraljevo-Beograd (2014)

SEZONSKI VOZ „PANONIJA“ (Bar-Subotica-Bar)
Ne saobraća ove godine!


CENA KARTE
Cena voznih karata iz Bijelog Polja do Podgorice iznosi 3,5 eura, iz Bara do Podgorice 2,3 eura i iz Nikšića do Podgorice 2,3 eura. Bar-Beograd jedan pravac stoji 21 Eura, povratna 31.8 Eura.
Dodatne informacije možete naći na zvaničnom web sajtu Željeznice Crne Gore ovde.

Keszég Kornél

No comments:

Post a Comment

STATISTIKA